Тонировка: риск или безопасность?

Не хотят в «аквариум»

Автоинспекторы провели рейд по выявлению нарушителей ПДД, которые тонируют боковые и лобовые стекла с нарушением техтребований. Сотрудники отделения технадзора ОГИБДД Самары останавливали автолюбителей на стационарных постах, измеряли специальным прибором светопропускаемость стекол, штрафовали и предупреждали водителей, что скоро наказание за такую вольность увеличится со 100 до 500 рублей. Кстати, ежедневно таким образом на пяти городских постах казна пополняется на 17-18 тысяч рублей.

Однако у водителей на сей счет иное мнение. Одни считают, что затемненные стекла спасают в жару. Другие чувствуют себя неуютно в салоне с прозрачными стеклами - «как в аквариуме».

Те, кто сталкивался с автожуликами, также видят свои плюсы. Когда ворье пытается выбить тонированное боковое стекло, им приходится потрудиться больше обычного.

Спасение от ксенона

Во время рейда на посту, который расположен перед въездом в Самару на Южном мосту, инспекторы задержали несколько машин, лобовое стекло которых пропускало всего 22% светового потока, а боковые и того меньше - 7%.

- За этот год меня здесь штрафуют в третий раз, - заявил владелец красной «Лады Приора» по имени Эдуард. - Но такая сильная тонировка спасает меня от слепящего света ксеноновых фар. Пусть сначала гаишники снимут с других авто самопальный ксенон. А о своей безопасности я сам побеспокоюсь. Мне и так хорошо видна дорога, и я не собираюсь снимать тонировку, даже если придется платить большие штрафы. На машинах всех моих родственников и друзей такая же тонировка. Мы считаем, что она повышает безопасность.

- У меня проблемы со зрением, и тонировка защищает глаза от яркого солнечного света, - пояснил Александр Глазков, которого также оштрафовали. - Но лобовое стекло у меня нетонированное. Я вообще не представляю, как можно ездить с такими темными стеклами.

- Буду сдирать пленку, раз положено, - уверяет Разалина из «Хонды», у которой боковые стекла пропускают 50% света. - 500 рублей штрафа - для меня значительная сумма.

- Согласно «Основным положениям по допуску транспортных средств к их эксплуатации», если светопропускаемость лобовых и боковых стекол ниже 75%, то передвигаться на машине нельзя, - объясняет начальник отделения пропаганды ОГИБДД Самары Оксана Кузнецова. - Темные стекла способствуют повышению аварийности в темное время суток и пасмурную погоду.

Как же тогда объяснить тот факт, что каждый день по дорогам беспрепятственно разъезжают кортежи дорогих авто с черными как ночь стеклами? Неужели сильные мира сего тоже безрассудно подвергают свою жизнь риску, о котором говорят инспекторы ГИБДД?

Aвтор: Вета Мурзина

2010-09-06 00:00:00